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Proveedores de tiras de acero al carbono laminadas en caliente

Nombre del producto: banda de acero al carbono laminada en caliente

Nombre de la marca: zhengl

Espesor: 0,3 - 3,0 mm

Ancho: 10 - 200 mm o según los requisitos del cliente

Longitud: según los requisitos del cliente

Tecnología: laminación en frío y caliente,

Laminación en frío - laminación en caliente

Embalaje: embalaje de exportación estándar

Alcarbono

La banda de acero al carbono laminada en caliente está hecha de acero estructural al carbono ordinario y laminada en caliente en una banda de acero con un espesor de 2,00 - 6,00 mm y un ancho de 50 - 300 mm.

Principales aplicaciones de correas de acero al carbono laminadas en caliente

Las tiras de acero al carbono laminadas en caliente se utilizan principalmente para la fabricación de billetes laminados en frío, billetes formados en frío, billetes de tubos de acero soldados, bicicletas y productos de hardware.


 

Product Name

Hot Rolled carbon steel strip

Wall Thickness

0.17mm-1.7mm

Width

600mm-1250mm

Tolerance

Thickness:±0.03mm, Width: ±50mm, Length: ±50mm

Standard

ASTM DIN GB JIS EN AISI

Technique

Hot Rolled

Surface treatment

Top paint: PVDF, HDP, SMP, PE, PU

Prime paint: polyurethane, epoxy, PE

Back paint: epoxy, modified polyester

Packing

Tied up with steel strips and wrapped with water proof paper

Delivery time

Usually 7-30 dyas, or upon negotiation

Application

Widely used in roofing sheet, window-shades, car ceiling, the shell of the car, air conditioner, outer shell of water machine, steel structure etc

Advantages

1. Reasonable price with excellent quality

2. Abundant stock and prompt delivery

3. Rich supply and export experience, sincere service

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Alcarbono

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Características de la banda de acero al carbono laminada en caliente: la banda de acero al carbono laminada en caliente tiene excelentes propiedades como Alta resistencia, buena tenacidad, fácil procesamiento y buena soldabilidad, por lo que la banda de acero al carbono laminada en caliente es ampliamente utilizada en la fabricación de barcos, automóviles, puentes, construcción, maquinaria y recipientes a presión.

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